过山车安全吗?

英语里有句话叫 One man’s meat is another man’s poison,中文可以说:“汝之蜜糖,彼之砒霜。”过山车就是一个典型例子。

多数人对过山车避之不及,但我老婆是过山车的铁杆爱好者。她最喜欢在过山车乐园刚开园时,趁着没人,找一个 ride 坐第一排,连续坐上三五圈,中途都不下车。她还曾经用 Apple Watch 测过自己坐过山车时的心率,结果发现和日常心率几乎没有差别。

我们家有一个独特的遛娃项目,就是去芝加哥附近的六旗乐园 day trip。我们也曾邀请一些朋友同行,但很多朋友的第一反应都是:过山车太吓人了,太危险了,不敢玩。

后来我发现,这里面其实有两个不同的问题:一个是“害怕”,另一个是“危险”。

害怕是一种主观体验。你坐上去之前心跳加速,安全压杆扣下来时开始后悔,车慢慢爬坡时想下车,这些都是真实的感受。但危险是另一个问题。危险不危险,不能只看感觉,而要看统计数据。

过山车看起来很危险:速度快、声音大、失重感强,而且一旦想象出事,画面非常戏剧化。但看起来危险,不等于真的危险。很多东西看起来安全,实际上风险很高;也有很多东西看起来危险,实际上非常安全。过山车就是后者的典型案例。

根据美国游乐设施行业和消费品安全相关机构的统计,坐过山车受伤的概率大约是每一百万个 ride 中出现 1.2 个受伤案例。

而且这里对“受伤”的定义并不宽松。它通常要求两个条件:第一,伤害必须发生在 ride 运行过程中;第二,伤者需要接受比简单急救更严肃的医疗帮助。

举个例子,如果你坐完过山车之后头晕,下车后摔倒擦破了皮,这种情况一般并不算在过山车事故里。因为它不是发生在 ride 运行过程中,而且擦破皮抹点药、贴个创可贴就好了,严重程度也不够。

每百万次 ride 中 1.2 次受伤,是什么概念?

如果你每年坐 100 次过山车,那么平均要坐一万年,才会遇到一次“这趟 ride 上有人受伤”的情况。而且即使真的遇到了,受伤的人也不一定是你。一万年大概是什么尺度?中华文明上下不过才有五千年。

再看事故原因。相关统计中,大约 10% 的事故来自机械故障,10% 来自工作人员操作失误,剩下 80% 和乘客自身有关。其中相当一部分,是因为乘客没有遵守安全要求,比如明明规定不能把手伸出去,乘客偏要把手伸出去;还有一部分,是因为乘客本身有基础疾病,或者喝了酒之后仍然乘坐。

所以,如果一个人身体状况适合乘坐过山车,也遵守安全规则,那么他真正遇到事故的概率会更低。

更进一步,在所有受伤案例里,真正严重的也只是少数。所谓“严重受伤”,通常指必须马上送医院急救,并且住院超过 24 小时的情况。这类案例只占所有事故的一小部分。

从统计数据来看,过山车其实是一项非常安全的活动。

这件事有意思的地方在于,它和我们的直觉相反。我们会本能地觉得过山车危险,却很少用同样的警觉去看待日常生活中的其他风险。

比如开车。开车是很多人每天都在做的事,所以它看起来普通、可控、没什么可怕。但从风险上看,开车比坐过山车危险得多。如果一个人每年开 10,000 英里,大约 120 年会受伤一次,8000 年会死亡一次。相比之下,过山车的风险要低得多。
如果每年坐100次飞机起降的话,需要5万年会死亡一次,更是低了一个数量级。

再比如滑雪、抱石、骑自行车。

回想我自己的经历,初中、高中、大学和研究生阶段,身边每一个阶段都有朋友因为骑自行车受过比较严重的伤。我去过不超过 10 次攀岩馆,但几乎每次去 bouldering,都能遇到有人受伤,甚至叫救护车。我也滑过小几十次雪,每次在雪场坐缆车时,几乎都能看到雪场急救队用担架把人救下山。

如果看统计数据,每年滑雪 10 天,大约 50 年会受伤一次;每年 bouldering 50 小时,大约 20 年会受伤一次。相比之下,我身边坐过山车受伤的人,一个都没听说过。

当然,这并不是说滑雪、攀岩、骑车就不该做。恰恰相反,我觉得这些活动都很好。问题在于,我们对风险的感觉并不总是准确的。

人脑并不擅长处理概率。我们更容易被那些画面感强、结果戏剧化、失控感强的事情吓到。飞机失事、过山车事故、徒手攀楼,都符合这些特征。它们一旦出现在脑海里,画面非常清晰,也非常恐怖。

但很多真正更常见、更累积的风险,反而不会引起我们的警觉。

喝下的每一杯酒,吃下的油腻食物,每一次久坐不动,每一次疲劳驾驶,每一次骑车不戴头盔,都在增加风险。只是这些风险太日常、太分散、太不戏剧化,所以我们经常忽略它们。

前一阵子,Alex Honnold 徒手攀爬了台北 101 大楼。在很多人看来,这是一个极高风险的行为,但 Alex 并不这么想。

在一次采访中,Alex 说,社会对不同风险的接受程度很不一样。比如去 party 喝了两杯酒,然后开车回家,这件事其实很危险,但社会接受度很高;而攀爬大楼在他的能力范围之内,虽然看起来危险,但对他来说是经过训练、评估和准备之后的可控行为,社会接受度反而很低。主持人继续追问 Alex:如果未来你的女儿也想徒手攀岩,你会怎么办?

Alex 的回答是,只要她认真训练,做好准备,循序渐进,他会支持她。在他看来,这比大学生去 party 狂欢、喝酒,甚至接触一些药物,要安全得多。

这个回答听上去很反直觉,但它背后的逻辑和过山车是一样的:看起来危险,不等于真的危险;被社会习惯性接受,也不等于真的安全。

完全没有风险的生活是完全不存在的,即使天天足不出户还是会有风险。最后,我想引用陶渊明的诗作结:

纵浪大化中,不喜亦不惧。
应尽便须尽,无复独多虑。

2 thoughts on “过山车安全吗?”

  1. 靠理性完全控制情绪,心理,生理是强大的,我也很想做到,但我发现很多时候不仅做不到,而且相距甚远。。。我知道过山车事故率很低,但还是一靠近就呼吸困难,心跳加速,出冷汗

    1. I think that’s natural for many people. But progressive and repeated exposure might help you reduce fear. My son started from kiddie rides, and now after two years, he has begun to ask for big kid’s rides and refuse to ride those “boring” little kid’s ones.

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